Откройте для себя один из лучших автомобилей в мире — кабриолет BMW 3 серии. Его мощь и маневренность превращают его в эталон спортивных кабриолетов. А благодаря техническим инновациям и отличительным стильным модификациям элегантность этого автомобиля поднялась на новую ступень. Добавьте к этому высокий уровень безопасности и комфорта, а также полностью автоматический тент — и перед вами кабриолет, который при любой погоде превращает путешествие в радость.Дизайн кабриолета BMW 3 серии
Кабриолет BMW 3 серии привлекает внимание, и это бесспорно — невозможно остаться равнодушным при виде этих стремительных и в то же время элегантных линий. Теперь внешний вид кабриолета стал еще поразительней благодаря более широкой решетке радиатора, модифицированной нижней панели передней части кузова, вентиляционным отверстиям спортивного типа, а также задним фонарям, оснащенным технологией LED, и третьему тормозному фонарю. Внутри — шикарный салон с прекрасной обстановкой для того, чтобы вы наслаждались поездкой под открытым небом.
Модифицированная решетка радиатора и бросающийся в глаза капот делают бескомпромиссное заявление.
Ксеноновые фары ближнего и дальнего света имеют потрясающий дизайн и лучше освещают дорогу.
Полностью автоматический тент очень прост в эксплуатации и предлагается в стандартной комплектации для всех кабриолетов 3 серии.Двигатели кабриолета BMW 3 серии
Установленный в спортивном кабриолете послушный двигатель BMW — рецепт для удовольствия за рулем. От четырехцилиндрового агрегата в 318Ci до мощнейшего шестицилиндрового рядного двигателя в 330Ci — двигатели кабриолета 3 серии не подведут. Для езды в более спортивном стиле в 325Ci и 330Ci предлагается секвентальная механическая коробка передач SMG. Эта трансмиссия в стиле "Формулы-1" позволяет водителю переключать передачи вверх и вниз с помощью расположенных на руле кнопок, что делает этот процесс более быстрым и точным.
Шестицилиндровые двигатели BMW, устанавливающие в своем классе особый стандарт, получили широкую известность благодаря своей плавной и мягкой работе.
Шестиступенчатая трансмиссия BMW 330Сi позволяет двигателю демонстрировать мощь на любых оборотах.
Секвентальная механическая коробка передач SMG обеспечивает переключение передач в стиле "Формулы-1" и предлагается в BMW 325Ci и BMW 330Ci в качестве опции.Шасси кабриолета BMW 3 серии
Для получения полного удовольствия от вождения вам нужен автомобиль, в котором вы уверены. Имея спортивную подвеску, широкую колею и передние и задние брусья, предохраняющие водителя при опрокидывании автомобиля, кабриолет BMW 3 серии полностью соответствует этому требованию. Помимо этого, обороты двигателя никак не влияют на рулевое управление благодаря заднему приводу, а системы электронной регулировки работы шасси, включая систему автоматической стабилизации и тяги ASC+T и систему динамического контроля курсовой устойчивости DSC, обеспечивают дополнительную поддержку на сложных участках дороги. В результате вождение становится мягким и устойчивым, а водитель получает максимум удовольствия за рулем.Шасси кабриолета BMW 3 серии
Благодаря системе автоматической стабилизации и тяги ASC+T происходит предотвращение пробуксовывания колес на скользких поверхностях и оптимизируется сцепление автомобиля с трассой.
С помощью индивидуального торможения колес система динамического контроля курсовой устойчивости DSC обеспечивает большую устойчивость автомобиля даже при его работе на пределе.
При необходимости с помощью системы контроля за торможением на поворотах СВС происходит распределение тормозного усилия, что обеспечивает более высокий уровень устойчивости на поворотах.Безопасность кабриолета BMW 3 серии
Выбирая кабриолет, следует уделять особое внимание вопросу безопасности. Кабриолет BMW 3 серии оснащен сверхпрочным днищем, имеет усиленные бока и брусья, предохраняющие водителя при опрокидывании автомобиля, интегрированные с рамой ветрового стекла, что гарантирует устойчивость пассажирского отделения. Новые задние фонари, оснащенные технологией LED, и третий фонарь тормоза выводят безопасность движения на новый уровень, быстрее реагируя на педаль тормоза, а предлагаемая в качестве опции адаптивная система управления светом фар вместе с двойными ксеноновыми фарами обеспечивают более качественное освещение на поворотах.
Благодаря предлагаемой в качестве опции адаптивной системе управления светом фар происходит освещение поворотов, как только водитель начинает поворачивать руль.
С тормозными фонарями с двухступенчатой технологией работы резкость торможения показывается степенью яркости света фонарей.
Установленные в раме ветрового стекла брусья надежно предохраняютводителя при опрокидывании автомобиля. Интегрированные ремни безопасности автоматически адаптируются к росту находящихся в салоне людей.
Автор неизвестен
BMW E90 3 серии.
Новая третья серия BMW с индексом кузова Е90 имеет следующие размеры: длина 4520 мм (+49 мм), ширина – 2013 мм (+274 мм), высота – 1424 мм (+9 мм), колесная база – 2750 мм (+25 мм). Как видно, автомоб...
BMW E92 4 серии
Еще не запущенное в серию купе-кабриолет BMW попало под «обстрел» шпионских фотокамер. По тщательно замаскированным тестовым прототипам пока непонятно, какая крыша будет у новинки – традиционная мягка...
BMW 5 серия E12 (1972-1981)
Первое поколение знаменитой BMW 5-й серии баварского концерна (заводской индекс кузова BMW Е12) дебютировало в сентябре 1972 года. Седан среднего класса классической компоновки с характерными "ноздрям...
BMW 5 серии E28 (1982-1987)
В июле 1981 года 5-ю серию серьезно обновили (новый индекс BMW Е28). Конструкцию кузова заметно изменили - он стал более динамичным, в отделке стало меньше хрома, круглые внутренние фары уменьшили, а ...
BMW 5 серии E34.
В 1988 модельном году началось производство нового поколения четырехдверных седанов BMW E34 5-й серии. Она стала достойным последователем предыдущего кузова 5-й серии - BMW E28. Автомобили BMW E34 ста...